Charge remorquable Suisse › MERCEDES-BENZ › A 200
MERCEDES-BENZ A 200 : charge remorquable 1'600 kg — et ce que le permis B autorise
MERCEDES-BENZ A 200 : charge remorquable freinée jusqu'à 1'600 kg (50 types avec réception par type suisse, le plus récent 2022).
Avec le permis B, vous pouvez tirer derrière ce modèle une remorque de 1'600 kg de poids total au plus (type 1XY764 : poids total du véhicule 1'885 kg, 3'500 kg − 1'885 kg). Pour une remorque plus lourde, jusqu'à 1'600 kg, il faut la catégorie BE.
Font foi les poids totaux inscrits au permis de circulation du véhicule et de la remorque (OAC art. 3 al. 1), pas le poids réel.
Votre caravane ou remorque passe-t-elle ? Contrôle d'attelage CHF 19 · Conseil véhicule tracteur CHF 49 · Dossier augmentation de charge CHF 149
Tous les types
| Réception par type | Type / variante | Énergie | kW | Poids total | Boîte | Charge freinée | non freinée | Appui | avec permis B | avec BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XY764 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XY297 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XW795 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XV767 | F2A X0H7T2 KZA?15?B | essence | 120 | 1'900 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XV325 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1MJ566 | F2A X0H7T2 KZA?15?B, -/FZA?15?A | essence | 120 | 1'915 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'585 kg | 1'600 kg |
| 1XU755 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1MJ410 | F2A X2H7T2 KZA?15?B, -/FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1MJ411 | F2A X0H7T2 KZA?15?B, -/FZA?15?A | essence | 120 | 1'915 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'585 kg | 1'600 kg |
| 1XU524 | F2A X0H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'915 kg | manuelle | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'585 kg | 1'600 kg |
| 1XU525 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XU438 | F2A X2H7T2 KZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 675 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XU362 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XU323 | F2A X2H7T2 FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XU151 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'920 kg | manuelle | 1'600 kg | 675 kg | 80 kg | 1'580 kg | 1'600 kg |
| 1XU123 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XU112 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1MH989 | F2A X2H7T2 KZA?15?B, -/FZA?15?A | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1MH990 | F2A X0H7T2 KZA?15?B, -/FZA?15?A | essence | 120 | 1'915 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'585 kg | 1'600 kg |
| 1XT622 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1MH798 | F2A X0H7T2 KZA?15?A, -/FZA?15?B | essence | 120 | 1'915 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'585 kg | 1'600 kg |
| 1XT210 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'940 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'560 kg | 1'600 kg |
| 1XT120 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XS979 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XS942 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XS927 | F2A X2H7T2 FZA?15?? | essence | 120 | 1'940 kg | manuelle | 1'600 kg | 685 kg | 80 kg | 1'560 kg | 1'600 kg |
| 1MH706 | F2A X0H7T2 FZA?15?B | essence | 120 | 1'915 kg | manuelle | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'585 kg | 1'600 kg |
| 1MH429 | F2A X2H7T2 KZA?15??, -/FZA?15?? | essence | 120 | 1'885 kg | manuelle | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP521 | 245 G 124HQ2 OZA??50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XP469 | 245 G 124HQ2 OZA??50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XN516 | 245 G 124HQ2 OZA??50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XK189 | 245 G 124HQ2 OZAA?50? | essence | 115 | 1'920 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MG278 | 245 G 124HP2 HZA??50?, -/OZA??50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | – | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MG279 | 245 G 124HQ2 HZA??50?, -/OZA??50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | – | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XG942 | 176 124HQ2 HZAA?50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | 685 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XG392 | 245 G 1?4HP2 OZAA?50? | essence | 115 | 1'920 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XF765 | 245 G 124HP2 OZAA?50? | essence | 115 | 1'920 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MF489 | 245 G 124HP2 HZAA?50?, -/OZAA?50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | – | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MF492 | 245 G 124HQ2 HZAA?50?, -/OZAA?50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | – | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1XF398 | 176 1?4HP2 OZAA?50? | essence | 115 | 1'920 kg | manuelle | 1'400 kg | 695 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MF184 | 176 124HQ2 HZAA?50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | 685 kg | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MF136 | 176 124HP2 HZAA?50?, -/OZAA?50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | – | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1MF118 | 176 124HM2 HZAA?50?, -/OZAA?50? | essence | 115 | 1'935 kg | manuelle | 1'400 kg | – | 75 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1ME156 | 169 X23HM2 DZACA5??,-/FZACA5?? (5 T) | essence | 100 | 1'765 kg | manuelle | 1'500 kg | 595 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1ME156 | 169 X23HM2 DZACA5??,-/FZACA5?? (5 T) | essence | 100 | 1'765 kg | automatique | 1'500 kg | 595 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD891 | 169 X33HM2 DZACA5?? (3 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | manuelle | 1'500 kg | 595 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD892 | 169 X23HM2 DZACA5?? (5 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | manuelle | 1'500 kg | 595 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD627 | 169 X23HK2 DZACA5??,-/FZACA5?? (5 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | manuelle | 1'500 kg | 595 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD627 | 169 X23HK2 DZACA5??,-/FZACA5?? (5 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | automatique | 1'500 kg | 595 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XA419 | 169 X23HK2 F?A?A5?? (5 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | automatique | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD313 | 169 X33HK2 D?A?A5??,-/F?A?A5?? (3 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | manuelle | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD313 | 169 X33HK2 D?A?A5??,-/F?A?A5?? (3 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | automatique | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD292 | 169 X23HK2 DPA?A5??,-/F?A?A5?? (5 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | manuelle | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD292 | 169 X23HK2 DPA?A5??,-/F?A?A5?? (5 Türen) | essence | 100 | 1'765 kg | automatique | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
Autres modèles MERCEDES-BENZ
- 211 CDI 2'000 kg
- 311 CDI 2'000 kg
- 315 CDI 3'500 kg
- 215 CDI 2'000 kg
- 217 CDI 2'000 kg
- 319 CDI 3'500 kg
- 317 CDI 3'500 kg
- eSprinter 2'000 kg
- GLB 250 4m 2'000 kg
- AMG GLC 43 2'460 kg
- Citan 113 1'500 kg
- Citan 110CDI 1'500 kg
- CLA 200 1'600 kg
- AMG GLB 35 1'800 kg
- AMG G 63 3'500 kg
Source: ASTRA, Typengenehmigungen. Calcul permis B/BE selon VZV Art. 3.