Anhängelast Schweiz › AUDI › A1 SB 1.6TDI
AUDI A1 SB 1.6TDI Anhängelast: 1'200 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI A1 SB 1.6TDI: Anhängelast gebremst bis 1'200 kg (30 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2018).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'200 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AG745: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'720 kg, 3'500 kg − 1'720 kg = 1'780 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'200 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AG745 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AG746 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AG747 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AG748 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AG749 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AF640 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AF641 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AF642 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AF643 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AF644 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XP627 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XN819 | 8X SCXMAF1 FM52R029P8X04LLS57MMEM2 | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AE593 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AE594 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AE595 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AE596 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XM480 | 8X SCXMAF1 FM52R029P8X02?LS57MMEM2 | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XM261 | 8X SCXMAF1 FD7AM007P8X02?LS?7MMEM2 | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 630 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XL884 | 8X SCXMAF1 FM52R029P8X01?LS57MMEM2 | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XL715 | 8X SCXMAF1 FM52R029P8X01?LS47MMEM2 | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XL667 | 8X SCXMAF1 FM52R029P8X01?LS47MMEM2 | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XL465 | 8X SCXMAF1 FM52R029P8X01?LS57MMEM2 | Diesel | 85 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 620 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AD641 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XK226 | 8X SCXMAF1 FD7AM007P8X07?LS?7MMEM2 | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 630 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XJ906 | 8X SCXMAF1 FD7AM007P8X04?LS?7MMEM2 | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 630 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XJ741 | 8X SCAYBF1 FD7AM007R8X5??LS57MJEM0A? | Diesel | 66 | 1'675 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 630 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AD574 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AD575 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AD576 | 8X SCXMAF1 * | Diesel | 85 | 1'720 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1AD247 | 8X SCAYBF1 FD7AM007R8X5??LS?7MJEM0(A?) | Diesel | 66 | 1'695 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 630 kg | 50 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
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- Q3 45 TFSI qu 2'100 kg
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- A5 SB 45 TFSI qu 1'700 kg
- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.