Anhängelast Schweiz › AUDI › A4 AV 35 TFSI
AUDI A4 AV 35 TFSI Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI A4 AV 35 TFSI: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (55 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2022).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'400 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AG984: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'065 kg, 3'500 kg − 2'065 kg = 1'435 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AS196 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS197 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS198 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS199 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS201 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS202 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS203 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS204 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS205 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS206 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS207 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS208 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS209 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS210 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS211 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AS212 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ189 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ190 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ191 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ192 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ193 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ194 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ195 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ196 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ197 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ198 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ199 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ201 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ202 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ203 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ204 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ205 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ246 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ247 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ248 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ249 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ250 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ251 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ252 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ253 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ254 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ255 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ256 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ257 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ258 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ259 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ260 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AQ261 | B8 A2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'115 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'385 kg | 1'500 kg |
| 1AG984 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1AG985 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1AG986 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1AG987 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1AG988 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1AG989 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
| 1AG990 | B8 A2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 750 kg | 80 kg | 1'400 kg | 1'400 kg |
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- Q3 SB 40 TFSI qu 2'100 kg
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- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.