Anhängelast Schweiz › AUDI › A4 AV 40 TDI
AUDI A4 AV 40 TDI Anhängelast: 1'700 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI A4 AV 40 TDI: Anhängelast gebremst bis 1'700 kg (31 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2021).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'340 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AG964: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'160 kg, 3'500 kg − 2'160 kg = 1'340 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'700 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AQ522 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ523 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ524 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ525 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ526 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ527 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ528 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ529 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ530 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ531 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ532 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ533 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ534 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AQ535 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM786 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM787 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM788 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM789 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM790 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM791 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM792 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM793 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM794 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM795 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM796 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM797 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM798 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AM799 | B8 A2DTPAF1 * | Hybrid | 150 | 2'175 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'325 kg | 1'700 kg |
| 1AG964 | B8 A2DETAF1 * | Diesel | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'700 kg |
| 1AG965 | B8 A2DETAF1 * | Diesel | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'700 kg |
| 1AG966 | B8 A2DETAF1 * | Diesel | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'700 kg |
Weitere AUDI-Modelle
- Q3 SB 40 TFSI qu 2'100 kg
- A6 AV 40 TDI qu 2'000 kg
- Q5 55 TFSI e qu 2'000 kg
- A3 SB 35 TFSI 1'500 kg
- Q2 35 TFSI 1'500 kg
- e-tron 55 qu 1'800 kg
- RS4 AV quattro 1'900 kg
- Q4 50 e-tron qu 1'200 kg
- RS Q3 Sportback 1'900 kg
- Q5 50TDI qu 2'400 kg
- Q3 45 TFSI qu 2'100 kg
- Q3 SB 45 TFSI qu 2'100 kg
- A5 SB 45 TFSI qu 1'700 kg
- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.