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AUDI A4 LIM 40 TFSI qu Anhängelast: 1'700 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI A4 LIM 40 TFSI qu: Anhängelast gebremst bis 1'700 kg (48 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2021).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'360 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AQ651: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'140 kg, 3'500 kg − 2'140 kg = 1'360 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'700 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AQ651 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ652 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ653 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ654 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ655 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ656 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ657 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ658 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ659 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ660 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ661 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ662 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ663 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ664 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ665 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ666 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ368 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ369 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ370 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ371 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ372 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ373 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ374 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ375 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ376 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ377 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ378 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ379 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ380 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ381 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ382 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AQ383 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM147 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM148 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM149 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM150 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM151 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM152 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM153 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM154 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM155 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM156 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM157 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM158 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM159 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM160 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM161 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
| 1AM162 | B8 L2DMSAQ1 * | Hybrid | 150 | 2'140 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 750 kg | 80 kg | 1'360 kg | 1'700 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.