Anhängelast Schweiz › AUDI › A5 Cab. 40 TFSI
AUDI A5 Cab. 40 TFSI Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI A5 Cab. 40 TFSI: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (32 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2021).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'370 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AH134: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'130 kg, 3'500 kg − 2'130 kg = 1'370 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AQ312 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ313 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ314 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ315 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ316 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ317 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ318 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ319 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ320 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AQ321 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL990 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL991 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL992 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL993 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL994 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL995 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL996 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL997 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL998 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AL999 | B8 K2DMSAF1 * | Hybrid | 150 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'330 kg | 1'500 kg |
| 1AH280 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'500 kg |
| 1AH281 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'500 kg |
| 1AH282 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'500 kg |
| 1AH283 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'500 kg |
| 1AH284 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'500 kg |
| 1AH285 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'340 kg | 1'500 kg |
| 1AH134 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'130 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'370 kg | 1'500 kg |
| 1AH135 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'130 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'370 kg | 1'500 kg |
| 1AH136 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'130 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'370 kg | 1'500 kg |
| 1AH137 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'130 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'370 kg | 1'500 kg |
| 1AH138 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'130 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'370 kg | 1'500 kg |
| 1AH139 | B8 K2DLVAF1 * | Hybrid | 140 | 2'130 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'370 kg | 1'500 kg |
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- A5 SB 45 TFSI qu 1'700 kg
- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.