Anhängelast Schweiz › AUDI › A5 SB 35 TFSI
AUDI A5 SB 35 TFSI Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI A5 SB 35 TFSI: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (48 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2021).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'435 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AH248: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'065 kg, 3'500 kg − 2'065 kg = 1'435 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AQ232 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ233 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ234 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ235 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ236 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ237 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ238 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ239 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ240 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ241 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ242 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ243 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ244 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ245 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ437 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ438 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ439 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ440 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ441 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ442 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ443 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ444 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ445 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ446 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ447 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ448 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ449 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AQ450 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM216 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM217 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM218 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM219 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM220 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM221 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM222 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM223 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM224 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM225 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM226 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM227 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM228 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AM229 | B8 S2DMSBF1 * | Hybrid | 110 | 2'080 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'420 kg | 1'500 kg |
| 1AH248 | B8 S2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'435 kg | 1'500 kg |
| 1AH249 | B8 S2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'435 kg | 1'500 kg |
| 1AH250 | B8 S2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'435 kg | 1'500 kg |
| 1AH251 | B8 S2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'435 kg | 1'500 kg |
| 1AH252 | B8 S2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'435 kg | 1'500 kg |
| 1AH253 | B8 S2DLVBF1 * | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 80 kg | 1'435 kg | 1'500 kg |
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- Q3 45 TFSI qu 2'100 kg
- Q3 SB 45 TFSI qu 2'100 kg
- A5 SB 45 TFSI qu 1'700 kg
- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.