Anhängelast Schweiz › AUDI › Q2 1.4TFSI
AUDI Q2 1.4TFSI Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI Q2 1.4TFSI: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (23 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2018).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'500 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XS707: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'840 kg, 3'500 kg − 1'840 kg = 1'660 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XS707 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XS664 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XS647 | GA XCZEAF1 FD7FD7CW005PGA077MMEM1HA0 | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XS181 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XS116 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XR694 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XR551 | GA XCZEAF1 FD7FD7CW005PGA057MMEM1HA0 | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XR428 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XR196 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XR201 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XR140 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XQ865 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XQ312 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XP880 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XP833 | GA XCZEAF1 FD7FD7CW005PGA057MMEM1HA0 | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XP822 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XP719 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1AF244 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1AF245 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1AF246 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1AF146 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1AF147 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1AF148 | GA XCZEAF1 * | Benzin | 110 | 1'840 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 670 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
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- Q4 50 e-tron qu 1'200 kg
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- A5 SB 45 TFSI qu 1'700 kg
- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.