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AUDI Q5 45TFSI qu Anhängelast: 2'400 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
AUDI Q5 45TFSI qu: Anhängelast gebremst bis 2'400 kg (86 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2022).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'065 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1AL393: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'435 kg, 3'500 kg − 2'435 kg = 1'065 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'400 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AR975 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR976 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR977 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR978 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR979 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR980 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR981 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR982 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1XY107 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR266 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR267 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR268 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR269 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR270 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR271 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR272 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AR273 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM702 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM703 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM704 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM705 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM706 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM707 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM708 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM709 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM710 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM711 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM712 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM713 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM714 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM715 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM716 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM717 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM718 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM719 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM720 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AM721 | FY XDPUAQ1 * | Hybrid | 195 | 2'445 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'055 kg | 2'400 kg |
| 1AL393 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL394 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL395 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL396 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL397 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL398 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL399 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL401 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL402 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL403 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL404 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL405 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL406 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL407 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL408 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL409 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL410 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL411 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL412 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL413 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL414 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL415 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL416 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AL417 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1XU330 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ872 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ873 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ874 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ875 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ876 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ877 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ878 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ879 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ880 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ881 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ882 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ883 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ884 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ885 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ886 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ887 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ888 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ889 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ890 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ891 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ892 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ893 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ894 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
| 1AJ895 | FY XDNTAQ1 * | Hybrid | 180 | 2'435 kg | Schaltgetriebe | 2'400 kg | 750 kg | 100 kg | 1'065 kg | 2'400 kg |
Weitere AUDI-Modelle
- Q3 SB 40 TFSI qu 2'100 kg
- A6 AV 40 TDI qu 2'000 kg
- Q5 55 TFSI e qu 2'000 kg
- A3 SB 35 TFSI 1'500 kg
- Q2 35 TFSI 1'500 kg
- e-tron 55 qu 1'800 kg
- RS4 AV quattro 1'900 kg
- Q4 50 e-tron qu 1'200 kg
- RS Q3 Sportback 1'900 kg
- Q5 50TDI qu 2'400 kg
- Q3 45 TFSI qu 2'100 kg
- Q3 SB 45 TFSI qu 2'100 kg
- A5 SB 45 TFSI qu 1'700 kg
- SQ5 SB quattro 2'400 kg
- e-tron S SB 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.