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BMW X2 sDrive18i Anhängelast: 1'700 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
BMW X2 sDrive18i: Anhängelast gebremst bis 1'700 kg (66 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2021).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'495 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1BY801: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'005 kg, 3'500 kg − 2'005 kg = 1'495 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'700 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BY801 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BY802 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BY803 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT653 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT654 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT655 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT656 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT657 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT658 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT659 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT660 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT661 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT662 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT663 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT664 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT665 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT666 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT667 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT668 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT669 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT670 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT671 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT672 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT673 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BT674 | F2X YH11 IHW50???, -/IAW50??? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS394 | F2X YH11 IHW500??, -/IAW500?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS395 | F2X YH11 IHW500??, -/IAW500?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS396 | F2X YH11 IHW500??, -/IAW500?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS397 | F2X YH11 IHW500??, -/IAW500?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS398 | F2X YH11 IHW508??, -/IAW508?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS399 | F2X YH11 IHW508??, -/IAW508?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS401 | F2X YH11 IHW508??, -/IAW508?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BS402 | F2X YH11 IHW508??, -/IAW508?? | Benzin | 100 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ775 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ776 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ777 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ778 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ779 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ780 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ781 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BQ782 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | – | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1XU829 | F2X YH11 DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP794 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP795 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP796 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP797 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP798 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP799 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP801 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP802 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP208 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP209 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP210 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP211 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP212 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BP213 | F2X YH11 DHW508??, -/DAW508?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BN655 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BN656 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BN657 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BN658 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BN659 | F2X YH11 DHW500??, -/DAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BL896 | F2X YH11 CHW500??, -/CAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BL897 | F2X YH11 CHW500??, -/CAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BL898 | F2X YH11 CHW500??, -/CAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BL899 | F2X YH11 CHW500??, -/CAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
| 1BL901 | F2X YH11 CHW500??, -/CAW500?? | Benzin | 103 | 2'005 kg | Schaltgetriebe | 1'700 kg | 725 kg | 80 kg | 1'495 kg | 1'700 kg |
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- X4 M Competition 2'400 kg
- X1 xDrive30e 1'800 kg
- X5 xDrive50e 2'700 kg
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- X2 sDrive20i 1'800 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.