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CITROEN-DANGEL JumpySpaceT Anhängelast: 2'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
CITROEN-DANGEL JumpySpaceT: Anhängelast gebremst bis 2'500 kg (42 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2019).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 825 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1CH269: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'675 kg, 3'500 kg − 2'675 kg = 825 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'300 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1CH269 | V61C E AHXK-L2F00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'675 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 825 kg | 1'900 kg |
| 1CH270 | V61C E AHXK-L2F00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'095 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'905 kg |
| 1CH271 | V61C E AHXK-L2F00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'735 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 765 kg | 1'875 kg |
| 1CH272 | V61C E AHXK-L2F00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'090 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'810 kg |
| 1CH273 | V61C E AHXK-L2K00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'675 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 825 kg | 1'900 kg |
| 1CH274 | V61C E AHXK-L2K00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'095 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'905 kg |
| 1CH275 | V61C E AHXK-L2K00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'735 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 765 kg | 1'875 kg |
| 1CH276 | V61C E AHXK-L2K00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'090 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'810 kg |
| 1CH277 | V61C E AHXK-M2F00KDGL0? | Diesel | 110 | 2'715 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 785 kg | 1'885 kg |
| 1CH278 | V61C E AHXK-M2F00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'780 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH279 | V61C E AHXK-M2F00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH280 | V61C E AHXK-M2F00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'835 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'880 kg |
| 1CH281 | V61C E AHXK-M2F00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH282 | V61C E AHXK-M2K00KDGL0? | Diesel | 110 | 2'715 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 785 kg | 1'885 kg |
| 1CH283 | V61C E AHXK-M2K00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'780 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH284 | V61C E AHXK-M2K00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH285 | V61C E AHXK-M2K00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'835 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'880 kg |
| 1CH286 | V61C E AHXK-M2K00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH287 | V61C E AHXK-N2F00KDGL0? | Diesel | 110 | 2'790 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'815 kg |
| 1CH288 | V61C E AHXK-N2F00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'820 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'830 kg |
| 1CH289 | V61C E AHXK-N2F00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH290 | V61C E AHXK-N2F00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'855 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'830 kg |
| 1CH291 | V61C E AHXK-N2F00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH292 | V61C E AHXK-N2K00KDGL0? | Diesel | 110 | 2'790 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'815 kg |
| 1CH293 | V61C E AHXK-N2K00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'820 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'830 kg |
| 1CH294 | V61C E AHXK-N2K00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH295 | V61C E AHXK-N2K00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'855 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'830 kg |
| 1CH296 | V61C E AHXK-N2K00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH297 | V61C E AHXK-P2F00KDGL0? | Diesel | 110 | 2'810 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'830 kg |
| 1CH298 | V61C E AHXK-P2F00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'910 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'800 kg |
| 1CH299 | V61C E AHXK-P2F00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CJ301 | V61C E AHXK-P2F00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'940 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'805 kg |
| 1CJ302 | V61C E AHXK-P2F00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CJ303 | V61C E AHXK-P2K00KDGL0? | Diesel | 110 | 2'810 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'830 kg |
| 1CJ304 | V61C E AHXK-P2K00LDGL0? | Diesel | 110 | 2'910 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'800 kg |
| 1CJ305 | V61C E AHXK-P2K00MDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CJ306 | V61C E AHXK-P2K00NDGL0? | Diesel | 110 | 2'940 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 1'805 kg |
| 1CJ307 | V61C E AHXK-P2K00PDGL0? | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH268 | V61C E AHXH-M2B00M, P2B00M STT | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH267 | V61C E AHXH-N2B00P, P2B00P STT | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
| 1CH265 | V61C E AHXH-N2B00K, P2B00K STT | Diesel | 110 | 2'795 kg | Schaltgetriebe | 2'300 kg | 750 kg | 92 kg | 750 kg | 2'300 kg |
| 1CH264 | V61C E AHXH-N2B00M, P2B00M STT | Diesel | 110 | 3'100 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'900 kg |
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- Jumper 16Q 3'000 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.