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CITROEN DS4 1.2i STT2 Anhängelast: 1'450 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
CITROEN DS4 1.2i STT2: Anhängelast gebremst bis 1'450 kg (9 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2015).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'200 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1CF632: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'790 kg, 3'500 kg − 1'790 kg = 1'710 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'200 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1CF632 | N NXHNYM 1S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF633 | N NXHNYM 2S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF634 | N NXHNYM S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF572 | N NXHNYM 1S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | 675 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF573 | N NXHNYM 2S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | 675 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF574 | N NXHNYM S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | 675 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF429 | N NXHNYM 1S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | 675 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF430 | N NXHNYM 2S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | 675 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1CF431 | N NXHNYM S | Benzin | 96 | 1'790 kg | Schaltgetriebe | 1'450 kg | 675 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.