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FIAT Ducato 11Q 3.0 MJ Anhängelast: 2'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FIAT Ducato 11Q 3.0 MJ: Anhängelast gebremst bis 2'500 kg (36 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2014).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3FC658: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'000 kg, 3'500 kg − 3'000 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3FC658 | 250 AP?AU GY(1)V L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC659 | 250 AP?CU GY(1)V Plattform L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC660 | 250 AP?DA GY(1)V Werksbrücke L1 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC661 | 250 AP?DB GY(?)V Werksbrücke L2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC662 | 250 AP?FA GY(??)V,-/HY(??)V L1 H1/H2180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC663 | 250 AP?FB GY(??)V,-/HY(??)V L2 H1/H2180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FC228 | 250 AP?PA GY(R)?V L1H1 Panorama | Diesel | 130 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FC229 | 250 AP?RA GY(R)?MV L1H1 180 PS | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC463 | 250 AP?AU GY(1),-/GYC(1) L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC464 | 250 AP?CU GY(1) Plattform L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC465 | 250 AP?DA GY(1) Werksbrücke L1 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC466 | 250 AP?DB GY(1) Werksbrücke L2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC467 | 250 AP?FA GY(??),-/HY(??) L1 H1/H2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FC468 | 250 AP?FB GY(??),-/HY(??) L2 H1/H2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FC155 | 250 AP?PA GY(R)? L1H1 180 Panorama | Diesel | 130 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FC156 | 250 AP?RA GY(R)?M L1H1 180 PS | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB969 | 250 AP?AU DY,- DYC(S) L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB970 | 250 AP?BU DY, -DYC(S) Windl. L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB971 | 250 AP?CU DY Plattform L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB972 | 250 AP?DA DY Werksbrücke L1 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB973 | 250 AP?DB DY Werksbrücke L2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB974 | 250 AP?FA DY, -/EY L1 H1/H2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB975 | 250 AP?FB DY, -/EY L2 H1/H2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB869 | 250 AP?PA 56?, -/67? L1H1 180 Panorama | Diesel | 130 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB870 | 250 AP?RA 49?, -/66? L1H1 180 PS | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB415 | 250 AP?AU DY L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB416 | 250 AP?CU DY Plattform L1-L4 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB417 | 250 AP?DA DY Werksbrücke L1 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB418 | 250 AP?DB DY Werksbrücke L2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB419 | 250 AP?FA DY, -/EY L1 H1/H2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FB420 | 250 AP?FB DY, -/EY L2 H1/H2 180 | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB664 | 250 AP?PA 56?, -/67? L1H1 180 Panorama | Diesel | 130 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB665 | 250 AP?RA 49?, -/66? L1H1 180 PS | Diesel | 130 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB597 | 250 AD?RA 03(?), -/31(?) L1 H1 160 | Diesel | 116 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB598 | 250 AD?PA 17(?), -/39(?) L1 H1 160 | Diesel | 116 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1FB599 | 250 ADMRA 03(?) L1H1 160 DPF | Diesel | 116 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
Weitere FIAT-Modelle
- ? 1'900 kg
- Scudo 2.0 HDI 2'500 kg
- 600 1.2 TB MHEV 1'100 kg
- Ducato 2.2 MJ 3'000 kg
- Qubo L 1'300 kg
- Grizzly Fastback 1'250 kg
- Grizzly MHEV 1'200 kg
- Grizzly 1'250 kg
- Panda 1.2 800 kg
- Scudo 2.2 HDI 2'500 kg
- eDucato 2'400 kg
- Panda TB MHEV 600 kg
- 600 1.2 TB 1'200 kg
- e-Scudo 1'000 kg
- Doblo 1'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.