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FIAT Ducato 14 2.0i Anhängelast: 2'000 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FIAT Ducato 14 2.0i: Anhängelast gebremst bis 2'000 kg (31 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 1999).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1FA793: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'400 kg, 3'500 kg − 3'400 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'000 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1FA793 | 230 BGMC?; Plattform-Rahmen | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'800 kg |
| 1FA805 | 230 BGMA? H; | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'800 kg |
| 1FA806 | 230 BGMB? H; Windlauf | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'800 kg |
| 1FA807 | 230 BGMC? H; Plattform-Rahmen | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 1'800 kg |
| 3FA331 | 230 BGM??; BALDINGER 6x2 | Benzin | 80 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'700 kg |
| 3FA307 | 230 BGMFA | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA308 | 230 BGMFB | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA309 | 230 BGMNB; Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA310 | 230 BGMNC; Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA314 | 230 BGMCB,- BGMCC; Plattform | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA316 | 230 BGMDA,- BGMDB,-/BGMDC; Werksbrücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA318 | 230 BGMGB,- BGMGC; Doppelkabine/Brücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA320 | 230 BGMAA,- BGMAB,-/BGMAC | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA322 | 230 BGMHB,- BGMHC; Doppelkabine | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA715 | 230 BGMQA; BGMQB | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA722 | 230 BGMPB; Panorama | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA574 | 230 BGMQA; BGMRA; BGMQB; BGMRB | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA576 | 230 BGMFA; BGMFB | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA577 | 230 BGMNB; BGMNC; Hochraum | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA578 | 230 BGMAA; BGMAB; BGMAC | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA579 | 230 BGMBA; BGMBB; BGMBC; Windlauf | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 1FA580 | 230 BGMA?; BGMB?; AL-KO, MC 34 XA | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'800 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'800 kg |
| 3FA134 | 230 BGMFA; | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA135 | 230 BGMFB | Benzin | 80 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA136 | 230 BGMNB; Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA137 | 230 BGMNC; Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA138 | 230 BGMCB; BGMCC; Plattform | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA139 | 230 BGMAA; BGMAB; BGMAC | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA140 | 230 BGMDA; BGMDB; BGMDC; Werksbrücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3FA147 | 230 BGMA?; BGMB?; AL-KO, MC 34 XA | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'800 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'800 kg |
| 3FA150 | 230 BGM??; BALDINGER 6x2 | Benzin | 80 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | – | 750 kg | 1'500 kg |
Weitere FIAT-Modelle
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- 600 1.2 TB 1'200 kg
- e-Scudo 1'000 kg
- Doblo 1'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.