Anhängelast Schweiz › FIAT › Ducato 15Q 2.8JTD
FIAT Ducato 15Q 2.8JTD Anhängelast: 2'000 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FIAT Ducato 15Q 2.8JTD: Anhängelast gebremst bis 2'000 kg (70 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2005).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1FB238: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'500 kg, 3'500 kg − 3'500 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'000 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1FB238 | 244 BP?C? BXC1 Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB238 | 244 BP?C? BXC1 Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB239 | 244 BPMC? BYC1 Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB240 | 244 BP?A? BXC1 (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB240 | 244 BP?A? BXC1 (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB241 | 244 BPMA? BYC1 (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB242 | 244 BP?B? BXC1 Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB242 | 244 BP?B? BXC1 Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB243 | 244 BPMB? BYC1 Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB214 | 244 BZMC? AYC Plattform (Camping-Car) | Diesel | 107 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB215 | 244 BZMC? BYC Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB216 | 244 BZMC? BYC1 Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB218 | 244 BZMA? AYC (Camping-Car) | Diesel | 107 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB219 | 244 BZMA? BYC (Camping-Car-Special) | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB220 | 244 BZMA? BYC1 (Camping-Car-Special) | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB222 | 244 BZMH? AYC Doppelkab. (Camping-Car) | Diesel | 107 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB224 | 244 BZMB? AYC Windlauf (Camping-Car) | Diesel | 107 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB225 | 244 BZMB? BYC Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB226 | 244 BZMB? BYC1 Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA621 | 244 BZMFA AY, -/BY | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA622 | 244 BZMFB AY, BZMNB/AY, -/BY | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA623 | 244 BZMNC AY, -/BY | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA627 | 244 BZMC? AY Plattform | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA629 | 244 BZMD? AY Werksbrücke | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA631 | 244 BZMG? AY Doppelkabine/Werksbrücke | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA633 | 244 BZMA? AY | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA635 | 244 BZMH? AY Doppelkabine | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA637 | 244 BZMB? AY Windlauf | Diesel | 107 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA611 | 244 BPM?B ZX, BPA?B/ZX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA611 | 244 BPM?B ZX, BPA?B/ZX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA560 | 244 BPM?? AX, BPA??/AX BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA560 | 244 BPM?? AX, BPA??/AX BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA561 | 244 BPM?? AX, BPA??/AX BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA561 | 244 BPM?? AX, BPA??/AX BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA562 | 244 BPM?? AX, BPA??/AX BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA562 | 244 BPM?? AX, BPA??/AX BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA566 | 244 BPMA? AY, BPMH?/AY BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA567 | 244 BPMA? AY, BPMH?/AY BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA568 | 244 BPMA? AY, BPMH?/AY BALDINGER 6x2 | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB136 | 244 BP?C? BXC; Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB136 | 244 BP?C? BXC; Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB137 | 244 BPMC? BYC; Plattform (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB140 | 244 BP?A? BXC; (Camping-Car-Special) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB140 | 244 BP?A? BXC; (Camping-Car-Special) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB141 | 244 BPMA? BYC; (Camping-Car-Special) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB144 | 244 BPMH? BXC; D'kabine (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB145 | 244 BPMH? BYC; D'kabine (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB146 | 244 BP?B? BXC; Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB146 | 244 BP?B? BXC; Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB147 | 244 BPMB? BYC; Windlauf (Camp.C.Spec.) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB148 | 244 BPWB? BXC; Windlauf (C.C.Spec.) 15Q | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB104 | 244 BP??? AX(C) AL-KO, Typ MC 32 X | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB104 | 244 BP??? AX(C) AL-KO, Typ MC 32 X | Diesel | 94 | 3'500 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FB105 | 244 BPM?? AY(C) AL-KO, Typ MC 32 X | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA930 | 244 BP?P? 14(B), -/15(B), -/32 Panorama | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA930 | 244 BP?P? 14(B), -/15(B), -/32 Panorama | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA931 | 244 BPMRB 16(?), BPARB/17(?) Combinato | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA931 | 244 BPMRB 16(?), BPARB/17(?) Combinato | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA932 | 244 BPMRB 16?, BPARB/17? Combinato | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA932 | 244 BPMRB 16?, BPARB/17? Combinato | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA959 | 244 BP?C? AXC; Plattform (Camping Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA959 | 244 BP?C? AXC; Plattform (Camping Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA960 | 244 BPMC? AYC Plattform (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA967 | 244 BPMA? AXC, BPAA?/AXC (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA967 | 244 BPMA? AXC, BPAA?/AXC (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA968 | 244 BPMA? AYC (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA975 | 244 BPMH? AXC Doppelkab. (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA976 | 244 BPMH? AYC Doppelkab. (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA981 | 244 BP?B? AXC Windlauf (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA981 | 244 BP?B? AXC Windlauf (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 1FA982 | 244 BPMB? AYC Windlauf (Camping-Car) | Diesel | 94 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA485 | 244 BPMFA-, BPAFA AX, -/BX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA485 | 244 BPMFA-, BPAFA AX, -/BX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA486 | 244 BPMFA AY, -/BY | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA487 | 244 BP?FB AX, BP?NB/AX, -/BX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA487 | 244 BP?FB AX, BP?NB/AX, -/BX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA488 | 244 BPMFB AY, BPMNB/AY, -/BY | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA489 | 244 BPMNC AX, -BX, BPANC/AX, -/BX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA489 | 244 BPMNC AX, -BX, BPANC/AX, -/BX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA490 | 244 BPMNC AY, -/BY | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA509 | 244 BPMD? AX, BPAD?/AX Werksbrücke | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA509 | 244 BPMD? AX, BPAD?/AX Werksbrücke | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA510 | 244 BPMD? AY Werksbrücke | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA517 | 244 BPMG? AX Doppelkabine/Werksbrücke | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA518 | 244 BPMG? AY Doppelkabine/Werksbrücke | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA523 | 244 BPMC? AX, BPAC?/AX Plattform | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA523 | 244 BPMC? AX, BPAC?/AX Plattform | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA524 | 244 BPMC? AY Plattform | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA531 | 244 BPMA? AX, BPAA?/AX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA531 | 244 BPMA? AX, BPAA?/AX | Diesel | 94 | 3'300 kg | Automat | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA532 | 244 BPMA? AY | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA539 | 244 BPMH? AX Doppelkabine | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
| 3FA540 | 244 BPMH? AY Doppelkabine | Diesel | 94 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | 80 kg | 750 kg | 2'000 kg |
Weitere FIAT-Modelle
- ? 1'900 kg
- Scudo 2.0 HDI 2'500 kg
- 600 1.2 TB MHEV 1'100 kg
- Ducato 2.2 MJ 3'000 kg
- Qubo L 1'300 kg
- Grizzly Fastback 1'250 kg
- Grizzly MHEV 1'200 kg
- Grizzly 1'250 kg
- Panda 1.2 800 kg
- Scudo 2.2 HDI 2'500 kg
- eDucato 2'400 kg
- Panda TB MHEV 600 kg
- 600 1.2 TB 1'200 kg
- e-Scudo 1'000 kg
- Doblo 1'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.