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FIAT Ducato 17Q 3.0JTD Anhängelast: 3'000 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FIAT Ducato 17Q 3.0JTD: Anhängelast gebremst bis 3'000 kg (69 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2010).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3FB175: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'500 kg, 3'500 kg − 3'500 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 3'000 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3FB175 | 250 DL?DB AZ Werksbr. L2 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB176 | 250 DL?DC AZ, -/AZL L3/L4 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB177 | 250 DL?DD AZ Werksbr. L2S Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB178 | 250 DL?GB AZ D'Kabine L2 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB179 | 250 DL?GC AZ, -/AZL L3/L4 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB186 | 250 DL?A? AZ, -/AZL L2-L4 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB188 | 250 DL?H? AZ(L) D'Kabine Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB191 | 250 DL?FA AZ L1 H1 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB192 | 250 DL?FB AZ,-/BZ L2 H1/2 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB193 | 250 DL?FC ?Z(?) L3/4 H2/3 Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB198 | 250 DL?C? AZ(L) Plattform Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB201 | 250 DL?B? AZ(L) Windlauf Heavy 146 EU5 | Diesel | 107 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB105 | 250 DD?FA AZ L1 H1 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB106 | 250 DD?FB AZ,-/BZ L2 H1/2 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FB107 | 250 DD?FC ?Z(L) L3/4 H2/3 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA992 | 250 DDMFA AX, DDAFA/AX L1 H1 Heavy 160 | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA993 | 250 DDMFA AY L1 H1 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 1FB374 | 250 DDMRB 10?,DDMVB/30? 35+L2H2 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA911 | 250 CDMFA AY, -/BY L1 H1/H2 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA912 | 250 CDMFB AY, -/BY L2 H1/H2 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA913 | 250 CDMFC BY, -/CY L3/L4 H2/H3 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA914 | 250 DDMFB AY,-/BY L2 H1/2 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA915 | 250 DDMFC ?Y(L) L3/4 H2/3 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA922 | 250 CDMDA AY Werksbrücke L1 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA923 | 250 CDMDB AY Werksbrücke L2 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA924 | 250 CDMDC AY(L) Werksbr. L3/L4 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA925 | 250 CDMDD AY Werksbrücke L2S 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA926 | 250 DDMDB AY Werksbr. L2 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA927 | 250 DDMDC AY, -/AYL L3/L4 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA928 | 250 DDMDD AY Werksbr. L2S Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA931 | 250 CDMGB AY Doppelkabine L2 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA932 | 250 DDMGB AY D'Kabine L2 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA933 | 250 DDMGC AY, -/AYL L3/L4 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA937 | 250 CDMA? AY, -/AYL L1-L4 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA938 | 250 CDMA? AYC(S),-AYLC(S) L1-L4 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA939 | 250 DDMA? AY, -/AYL L2-L4 Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA942 | 250 CDMHB AY Doppelkabine L2 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA943 | 250 DDMH? AY(L) D'Kabine Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA946 | 250 CDMC? AY(L) Plattf.L1/2/3/4 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA947 | 250 DDMC? AY(L) Plattform Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA951 | 250 CDMB? AY(L) Windlauf L1-L4 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA952 | 250 CDMB? AYC(S), AYLC(S) Windl.160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA953 | 250 DDMB? AY(L) Windlauf Heavy 160 DPF | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 1FB341 | 250 DD?RB ??(?),DD?VB/3?(?) 35+L2H2 160 | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA824 | 250 CDMDD AX, CDADD/AX Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA825 | 250 DDMDD AX,DDADD/AX Heavy-Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA829 | 250 CD?GB AX Doppelkabine-Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA830 | 250 DD?GB AX Heavy-Doppelkabine-Brücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA831 | 250 DD?GC AX,-/AXL Heavy-D'Kab.-Brücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA835 | 250 CDMHB AX, CDAHB/AX Doppelkabine | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA836 | 250 DD?H? AX, -/AXL Heavy-Doppelkabine | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA733 | 250 CD?FA AX, -/BX L1 H1/H2 160PS | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA734 | 250 CDMFB AX, -/BX, CDAFB/AX, -/BX | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA735 | 250 CDMFC BX, -/CX, CDAFC/BX, -/CX | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA741 | 250 CDMDA AX, CDADA/AX Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA742 | 250 CDMDB AX, CDADB/AX Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA743 | 250 CD?DC AX, -/AXL Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA747 | 250 CDMA? AX, -/AXL, CDAA?/AX, -/AXL | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA748 | 250 CDMA? AX(L)C(S), CDAA?/AX(L)C(S) | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA751 | 250 CDMC? AX(L), CDAC?/AX(L) Plattform | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA755 | 250 CDMB? AX(L), CDAB?/AX(L) Windlauf | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA756 | 250 CDMB? -, CDAB?/AX(L)C(S) Windlauf | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FA764 | 250 DDMFB AX,-/BX, DDAFB/AX,-/BX Heavy | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA765 | 250 DD?FC BX, -/BXL, -/CX, -/CXL Heavy | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA766 | 250 DDMDB AX,DDADB/AX Heavy-Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA767 | 250 DD?DC AX, -/AXL Heavy-Werksbrücke | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA768 | 250 DDMA? AX(L), DDAA?/AX(L) Heavy | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA770 | 250 DD?C? AX, -/AXL Heavy-Plattform | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
| 3FA771 | 250 DD?B? AX, -/AXL Heavy-Windlauf | Diesel | 116 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 3'000 kg | 750 kg | 120 kg | 750 kg | 3'000 kg |
Weitere FIAT-Modelle
- ? 1'900 kg
- Scudo 2.0 HDI 2'500 kg
- 600 1.2 TB MHEV 1'100 kg
- Ducato 2.2 MJ 3'000 kg
- Qubo L 1'300 kg
- Grizzly Fastback 1'250 kg
- Grizzly MHEV 1'200 kg
- Grizzly 1'250 kg
- Panda 1.2 800 kg
- Scudo 2.2 HDI 2'500 kg
- eDucato 2'400 kg
- Panda TB MHEV 600 kg
- 600 1.2 TB 1'200 kg
- e-Scudo 1'000 kg
- Doblo 1'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.