Anhängelast Schweiz › FORD › C-MAX 1.6 SCTi
FORD C-MAX 1.6 SCTi Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FORD C-MAX 1.6 SCTi: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (18 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2015).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'500 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XK212: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'900 kg, 3'500 kg − 1'900 kg = 1'600 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XK212 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XG662 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ630 | DXA JQDA1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ631 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ632 | DXA JTDA1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ633 | DXA JTDB1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ560 | DXA JQDA1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ561 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ562 | DXA JTDA1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ563 | DXA JTDB1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC658 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC541 | DXA JTDB1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ329 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ330 | DXA JTDB1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ224 | DXA JQDB1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ225 | DXA JTDB1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ159 | DXA JQDA1J 5CGAMB | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ160 | DXA JTDA1J 5CGAMB | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 690 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
Weitere FORD-Modelle
- Custom MS-RT PHEV 1'850 kg
- Custom MS-RT 2'400 kg
- Ranger MS-RT 3'500 kg
- Ranger MS-RT PHEV 3'500 kg
- Ranger Raptor 2'500 kg
- Nugget 2'300 kg
- Nugget PHEV 1'850 kg
- Ranger 3.0TDCi4x4 3'500 kg
- Tourneo Custom 2'500 kg
- Ranger 2.0TDCi4x4 3'500 kg
- Transit 3'500 kg
- Ranger 3'500 kg
- Transit Custom 2'800 kg
- E-Transit 750 kg
- Transit Connect 1'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.