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FORD Focus 1.6 SCTi Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FORD Focus 1.6 SCTi: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (29 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2014).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'500 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XH751: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'900 kg, 3'500 kg − 1'900 kg = 1'600 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XH751 | DYB JQDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XE745 | DYB JQDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XE490 | DYB JTDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XE306 | DYB JQDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XD832 | DYB JQDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ508 | DYB JQDA1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ509 | DYB JQDA1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ510 | DYB JQDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ511 | DYB JQDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ512 | DYB JTDA1K 5CDCMC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ513 | DYB JTDA1L 5CDCMC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ514 | DYB JTDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ515 | DYB JTDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC951 | DYB JQDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC756 | DYB JTDB1L 5CD?MC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ357 | DYB JQDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ358 | DYB JTDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ359 | DYB JQDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ360 | DYB JTDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC627 | DYB JTDB1K 5CD?MC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC284 | DYB JTDB1L 5CDCMC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ240 | DYB JQDA1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ241 | DYB JQDB1L 5CDAMC Kombi | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ242 | DYB JTDA1L 5CDCMC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ243 | DYB JTDB1L 5CDCMC Kombi | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 675 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ192 | DYB JQDA1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ193 | DYB JQDB1K 5CDAMC 5 Türen | Benzin | 110 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ194 | DYB JTDA1K 5CDCMC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1FJ195 | DYB JTDB1K 5CDCMC 5 Türen | Benzin | 134 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 665 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.