Anhängelast Schweiz › FORD › GrandC-MAX2.0TDCi
FORD GrandC-MAX2.0TDCi Anhängelast: 1'800 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FORD GrandC-MAX2.0TDCi: Anhängelast gebremst bis 1'800 kg (18 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2013).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'200 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1FJ647: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'300 kg, 3'500 kg − 2'300 kg = 1'200 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'800 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1FJ647 | DXA TXDB1H ?NLCPG | Diesel | 120 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'800 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'800 kg |
| 1FJ648 | DXA TXDB1H ?QNCQG | Diesel | 120 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ649 | DXA TYDA1H ?QNCQG | Diesel | 85 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ650 | DXA UFDB1H ?NLCPG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ651 | DXA UFDB1H ?QNCQG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ584 | DXA TXDB1H ?QNCQG | Diesel | 120 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ585 | DXA TYDA1H ?QNCQG | Diesel | 85 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ586 | DXA UFDB1H ?NLCPG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ587 | DXA UFDB1H ?QNCQG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1XC804 | DXA UFDB1H ?QNCQG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1XC726 | DXA TYDA1H ?QNCQG | Diesel | 85 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1XC695 | DXA UFDB1H ?QNCQG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1XC572 | DXA TXDB1H ?QNCQG | Diesel | 120 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1XC483 | DXA UFDB1H 7NLCPG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ175 | DXA TXDB1H ?QNCQG | Diesel | 120 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ176 | DXA TYDA1H ?QNCQG | Diesel | 85 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ177 | DXA UFDB1H ?NLCPG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
| 1FJ178 | DXA UFDB1H ?QNCQG | Diesel | 103 | 2'300 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'500 kg |
Weitere FORD-Modelle
- Custom MS-RT PHEV 1'850 kg
- Custom MS-RT 2'400 kg
- Ranger MS-RT 3'500 kg
- Ranger MS-RT PHEV 3'500 kg
- Ranger Raptor 2'500 kg
- Nugget 2'300 kg
- Nugget PHEV 1'850 kg
- Ranger 3.0TDCi4x4 3'500 kg
- Tourneo Custom 2'500 kg
- Ranger 2.0TDCi4x4 3'500 kg
- Transit 3'500 kg
- Ranger 3'500 kg
- Transit Custom 2'800 kg
- E-Transit 750 kg
- Transit Connect 1'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.