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FORD Kuga 2.0 TDCi Anhängelast: 2'100 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FORD Kuga 2.0 TDCi: Anhängelast gebremst bis 2'100 kg (13 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2022).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'300 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1FN598: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'200 kg, 3'500 kg − 2'200 kg = 1'300 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'100 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1FN598 | DFK BJDA1FX 581A?NA88AS | Diesel | 88 | 2'200 kg | Automat | 2'100 kg | 750 kg | 100 kg | 1'300 kg | 2'100 kg |
| 1FL170 | DM2 T7MD1AX 5NNAZ6AHM1E | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FL171 | DM2 T7MD1AX 5NNAZ6AHM1E nur 17' | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FK856 | DM2 XRMC1AX 5SUAZ6AA91F ALLWETTER PNEU | Diesel | 88 | 2'200 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 100 kg | 1'300 kg | 1'500 kg |
| 1FK857 | DM2 T7MD1AX 5NNAZ6AAU1E ALLWETTER PNEU | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FK580 | DM2 T7MD1AX 5NNAZ6AAU1E | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FK498 | DM2 T7MD1AX 5NNAZ6AAU1E FACELIFT | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FK504 | DM2 XRMC1AX 5SUAZ6AA91F FACELIFT | Diesel | 88 | 2'200 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | 100 kg | 1'300 kg | 1'500 kg |
| 1FK309 | DM2 T7MA1A(X) 5NN(A?)(?)(?)(?)??E (FL) | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1XL761 | DM2 T7MA1A 5NN?PE | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FJ867 | DM2 T7MA1A 5NN?PE | Diesel | 110 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'900 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'900 kg |
| 1FJ662 | DM2 TYMA1A 5NNAPE | Diesel | 85 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'800 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'800 kg |
| 1FJ615 | DM2 UFMA1A 5NNAPE | Diesel | 103 | 2'250 kg | Schaltgetriebe | 1'800 kg | 750 kg | 100 kg | 1'250 kg | 1'800 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.