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MERCEDES-BENZ B 180 CDI Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
MERCEDES-BENZ B 180 CDI: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (25 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2015).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'500 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XC867: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'880 kg, 3'500 kg − 1'880 kg = 1'620 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1MG289 | 245 G M212P2 AZBC?5??, -/MZBC?5?? | Diesel | 80 | 1'985 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XJ702 | 245 G M212P2 MZBC?5?? | Diesel | 80 | 1'985 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 725 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF964 | 245 G M207M2 UZBC?5??, -/MZBC?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF965 | 245 G M212P2 AZBC?5??, -/MZBC?5?? | Diesel | 80 | 1'985 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XH537 | 245 G M212M2 MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'000 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 730 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XG380 | 245 G M207M2 MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'025 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XF770 | 246 M207M2 UZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 735 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XF640 | 246 M207M2 MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'025 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XF620 | 246 M207M2 MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'025 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF506 | 245 G M207M2 UZAA?5??, -/MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF510 | 245 G M212M2 AZAA?5??, -/MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'000 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XE953 | 246 M207M2 UZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 735 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF369 | 246 M212M2 AZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'000 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 715 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XE213 | 246 M207M2 MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 714 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF154 | 246 M207M2 UZAA?5??, -/MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1MF103 | 246 M207M2 UZAA?5??, -/MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XC867 | 245 Y?0HM2 EZAAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1XC843 | 246 M207M2 MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 750 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XC785 | 246 M207M2 UZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 735 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1ME542 | 246 M207M2 UZAA?5??, -/MZAA?5?? | Diesel | 80 | 2'030 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1ME161 | 245 Y20HM2 EZAAA5??, -/FZAAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1ME161 | 245 Y20HM2 EZAAA5??, -/FZAAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Automat | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD613 | 245 Y20HL2 ?ZAAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD613 | 245 Y20HL2 ?ZAAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Automat | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD614 | 245 Y20HK2 ?ZAAA5?? - DPF | Diesel | 80 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD614 | 245 Y20HK2 ?ZAAA5?? - DPF | Diesel | 80 | 1'880 kg | Automat | 1'500 kg | 715 kg | 75 kg | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD357 | 245 Y20HL2 ??AAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD357 | 245 Y20HL2 ??AAA5?? | Diesel | 80 | 1'880 kg | Automat | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD358 | 245 Y20HK2 ??AAA5?? - DPF | Diesel | 80 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
| 1MD358 | 245 Y20HK2 ??AAA5?? - DPF | Diesel | 80 | 1'880 kg | Automat | 1'500 kg | – | – | 1'500 kg | 1'500 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.