Anhängelast Schweiz › PEUGEOT › 208 1.2i STT
PEUGEOT 208 1.2i STT Anhängelast: 1'200 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
PEUGEOT 208 1.2i STT: Anhängelast gebremst bis 1'200 kg (54 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2022).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'200 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XY611: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'595 kg, 3'500 kg − 1'595 kg = 1'905 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'200 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XY611 | U P HNEK-J1B500 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XX547 | U P HNEK-J1B500 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XW893 | U P HNKK-J1B300 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XW383 | U P HNEK-J1B500 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PE149 | U P HNEK-J1B500 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XV452 | U P HMHD-J1K100 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1XV341 | U P HNKK-J1B300 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XV307 | U P HMHD-J1B100 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1XV308 | U P HNKS-J1B300 | Benzin | 74 | 1'625 kg | Automat | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD802 | U P HNEK-J1B400 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XU967 | U P HNKK-J1B300 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XU842 | U P HNKK-J1B100 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XU828 | U P HMHD-J1B100 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1PD501 | U P HNKS-J1B100 | Benzin | 74 | 1'625 kg | Automat | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD502 | U P HNKS-J1F100 | Benzin | 74 | 1'625 kg | Automat | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD503 | U P HNKS-J1B300 | Benzin | 74 | 1'625 kg | Automat | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD504 | U P HNKS-J1F300 | Benzin | 74 | 1'625 kg | Automat | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD505 | U P HMHD-J1B100 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1PD506 | U P HMHD-J1B300 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1PD507 | U P HMHD-J1K100 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1PD508 | U P HMHD-J1U100 | Benzin | 55 | 1'510 kg | Schaltgetriebe | 500 kg | 500 kg | 55 kg | 500 kg | 500 kg |
| 1PD509 | U P HNKK-J1B300 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD510 | U P HNKK-J1F300 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD511 | U P HNSS-J1B300 | Benzin | 96 | 1'630 kg | Automat | 1'200 kg | 615 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD512 | U P HNSS-J1F300 | Benzin | 96 | 1'630 kg | Automat | 1'200 kg | 615 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PD250 | C A HMRP/S | Benzin | 61 | 1'530 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 515 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PD251 | C A HMRP/1S | Benzin | 61 | 1'530 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 515 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PD252 | C C HMRP/1S | Benzin | 61 | 1'550 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PD253 | C C HMRP/1TS | Benzin | 61 | 1'480 kg | Schaltgetriebe | 1'118 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PD254 | C C HMRP/S | Benzin | 61 | 1'550 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PD255 | C C HMRP/TS | Benzin | 61 | 1'490 kg | Schaltgetriebe | 1'120 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PD256 | C C HNPS/1S | Benzin | 81 | 1'600 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 570 kg | 46 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1PD257 | C C HNPS/S | Benzin | 81 | 1'600 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 570 kg | 46 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1PC876 | U P HNKK-J1B100 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PC877 | U P HNKK-J1F100 | Benzin | 74 | 1'595 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 580 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PC878 | U P HNSS-J1B100 | Benzin | 96 | 1'630 kg | Automat | 1'200 kg | 615 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1PC879 | U P HNSS-J1F100 | Benzin | 96 | 1'630 kg | Automat | 1'200 kg | 615 kg | 55 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XT424 | C CHMRP S | Benzin | 61 | 1'550 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1XT387 | C CCHNPN S | Benzin | 81 | 1'630 kg | Automat | 1'150 kg | 560 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
| 1PC626 | C CHMRP 1S | Benzin | 61 | 1'550 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PC627 | C CHMRP 1TS | Benzin | 61 | 1'480 kg | Schaltgetriebe | 1'118 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PC294 | C CCHNPS S | Benzin | 81 | 1'600 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 570 kg | 46 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1PC295 | C CCHNPS 1S | Benzin | 81 | 1'600 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 570 kg | 46 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1PC302 | C CCHNPN S | Benzin | 81 | 1'630 kg | Automat | 1'150 kg | 560 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
| 1PC303 | C CCHNPN 1S | Benzin | 81 | 1'630 kg | Automat | 1'150 kg | 560 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
| 1PC231 | C AHMRP S | Benzin | 61 | 1'530 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 515 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PC232 | C CHMRP S | Benzin | 61 | 1'550 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PC233 | C CHMRP TS | Benzin | 61 | 1'490 kg | Schaltgetriebe | 1'120 kg | 520 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PC224 | C AHMRP SB | Benzin | 61 | 1'530 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 515 kg | 46 kg | 820 kg | 820 kg |
| 1PC225 | C CHMRP SB | Benzin | 61 | 1'530 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 520 kg | 46 kg | 840 kg | 840 kg |
| 1XM433 | C CCHNZT S | Benzin | 81 | 1'650 kg | Automat | 1'150 kg | 570 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
| 1PB877 | C CAHNZ6 S | Benzin | 81 | 1'612 kg | Schaltgetriebe | 1'150 kg | 560 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
| 1PB855 | C CCHNZT S | Benzin | 81 | 1'650 kg | Automat | 1'150 kg | 570 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
| 1PB781 | CAHNZT/S | Benzin | 81 | 1'650 kg | Automat | 1'150 kg | 560 kg | 46 kg | 960 kg | 960 kg |
Weitere PEUGEOT-Modelle
- Rifter 1'150 kg
- 208 MHEV 1'200 kg
- 308 SW MHEV 1'105 kg
- Partner BlueHDi 1'500 kg
- e-Partner 750 kg
- Partner 1'200 kg
- e-3008 1'300 kg
- e-5008 1'050 kg
- e-3008 4x4 1'350 kg
- e-5008 4x4 1'000 kg
- 5008 PHEV 1'300 kg
- Rifter blueHDi 1'500 kg
- 5008 MHVE 1'000 kg
- 3008 MHVE 1'200 kg
- Boxer BlueHDi 3'000 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.