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PEUGEOT Boxer 2.0i 14Q Anhängelast: 2'000 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
PEUGEOT Boxer 2.0i 14Q: Anhängelast gebremst bis 2'000 kg (22 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 1999).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3PA259: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'500 kg, 3'500 kg − 3'500 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'000 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3PA259 | 23 23?G22; BALDINGER 6x2 | Benzin | 80 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'700 kg |
| 1PA292 | 23 1G22, 2G22, 3G22 | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'800 kg |
| 3PA239 | 23 1B22 | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 2'000 kg |
| 3PA240 | 23 2B22 | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 2'000 kg |
| 3PA241 | 23 2B22 1; Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 2'000 kg |
| 3PA242 | 23 3B22; Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 2'000 kg |
| 3PA243 | 23 2F22, 3F22; Plattform | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'800 kg |
| 3PA244 | 23 1G22, 2G22, 3G22 | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'800 kg |
| 3PA245 | 23 2G22 1, 3G22/1; Doppelkabine | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'800 kg |
| 3PA246 | 23 1H22, 2H22, 3H22; Werksbrücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 2'000 kg |
| 3PA247 | 23 2H22 1, 3H22/1; Doppelkabine/Brücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 2'000 kg | 750 kg | – | 750 kg | 2'000 kg |
| 3PA197 | 23?G22 23?H22; BALDINGER 6x2 | Benzin | 80 | 3'500 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | – | 750 kg | 1'200 kg |
| 3PA147 | 231B22 | Benzin | 80 | 3'070 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3PA148 | 232B22 | Benzin | 80 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3PA149 | 232B22/1 Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'160 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3PA150 | 233B22 Hochraumkasten | Benzin | 80 | 3'250 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3PA151 | 232F22 / 233F22 Plattform | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'300 kg |
| 3PA152 | 231G22 / 232G22 / 233G22 | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'300 kg |
| 3PA153 | 232G22/1 / 233G22/1 Doppelkabine | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'300 kg |
| 3PA154 | 231H22 / 232H22 / 233H22 Werksbrücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3PA155 | 232H22/1 / 233H22/1 Doppelkabine Brücke | Benzin | 80 | 3'200 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'500 kg |
| 3PA163 | 23?G22 AL-KO, MC 34 XA | Benzin | 80 | 3'400 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 750 kg | – | 750 kg | 1'400 kg |
Weitere PEUGEOT-Modelle
- Rifter 1'150 kg
- 208 MHEV 1'200 kg
- 308 SW MHEV 1'105 kg
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- e-Partner 750 kg
- Partner 1'200 kg
- e-3008 1'300 kg
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- e-3008 4x4 1'350 kg
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- 5008 PHEV 1'300 kg
- Rifter blueHDi 1'500 kg
- 5008 MHVE 1'000 kg
- 3008 MHVE 1'200 kg
- Boxer BlueHDi 3'000 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.