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VW Caddy Anhängelast: 1'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
VW Caddy: Anhängelast gebremst bis 1'500 kg (40 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2009).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'358 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3VD680: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'142 kg, 3'500 kg − 2'142 kg = 1'358 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3VD680 | 2KN BBBSTX01 * Motor: BST/51kW | Diesel | 51 | 2'142 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | 700 kg | 80 kg | 1'358 kg | 1'400 kg |
| 3VD681 | 2KN BBBLSX01 * Motor: BLS/77kW | Diesel | 77 | 2'225 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | 80 kg | 1'275 kg | 1'500 kg |
| 3VD683 | 2KN BBBLSX01 * DPF Motor: BLS/77kW | Diesel | 77 | 2'225 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | 80 kg | 1'275 kg | 1'500 kg |
| 3VD688 | 2KN BBBMMX01 * DPF Motor: BMM/103kW | Diesel | 103 | 2'212 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | 730 kg | 80 kg | 1'288 kg | 1'500 kg |
| 3VD690 | 2KN BBBUDX01 * Motor: BUD/59kW | Benzin | 59 | 2'086 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 80 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 3VD691 | 2KN BBBSEX01 * Motor: BSE/75kW | Benzin | 75 | 2'107 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 3VD693 | 2KN BBBSXX01 * Erdgas Motor: BSX/80kW | Gas | 80 | 2'260 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 750 kg | 80 kg | 1'240 kg | 1'300 kg |
| 3VD637 | 2KN Erdgas Motor: BSX/80kW | Gas | 80 | 2'260 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 750 kg | 80 kg | 1'240 kg | 1'300 kg |
| 3VD553 | 2KN Partikelfilter; Motor: BMM 103kW | Diesel | 103 | 2'222 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | 80 kg | 1'278 kg | 1'500 kg |
| 3VD548 | 2KN Partikelfilter; Motor: BSU 55kW | Diesel | 55 | 2'281 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | – | 80 kg | 1'219 kg | 1'400 kg |
| 3VD478 | 2KN Motor: BUD/59kW | Benzin | 59 | 2'200 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 80 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 3VD471 | 2KN Erdgas Motor: BSX/80kW | Gas | 80 | 2'270 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 750 kg | 80 kg | 1'130 kg | 1'130 kg |
| 3VD413 | 2KN Partikelfilter; Motor: BLS 77kW | Diesel | 77 | 2'283 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | 80 kg | 1'217 kg | 1'500 kg |
| 3VD412 | 2KN Motor: BSU/55kW | Diesel | 55 | 2'281 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | – | 80 kg | 1'219 kg | 1'400 kg |
| 3VD409 | 2KN Motor: BSE/75kW | Benzin | 75 | 2'222 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'278 kg | 1'300 kg |
| 3VD410 | 2KN Motor: BST/51kW | Diesel | 51 | 2'255 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | – | 80 kg | 1'245 kg | 1'400 kg |
| 3VD411 | 2KN Motor: BLS/77kW | Diesel | 77 | 2'283 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | 80 kg | 1'217 kg | 1'500 kg |
| 1XA160 | 2K Motor: BCA 55 kW | Benzin | 55 | 2'165 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 700 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 3VD391 | 2KN Motor: BGU/75 kW | Benzin | 75 | 2'172 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 3VD380 | 2KN Motor: BCA/55 kW | Benzin | 55 | 2'150 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 80 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 3VD381 | 2KN Motor: BDJ/51 kW | Diesel | 51 | 2'205 kg | Schaltgetriebe | 1'400 kg | – | 80 kg | 1'295 kg | 1'400 kg |
| 3VD382 | 2KN Motor: BJB/77 kW | Diesel | 77 | 2'235 kg | Schaltgetriebe | 1'500 kg | – | 80 kg | 1'265 kg | 1'500 kg |
| 1VC867 | 9KV Motor: AUD 44 kW | Benzin | 44 | 1'690 kg | Schaltgetriebe | 800 kg | 480 kg | 50 kg | 800 kg | 800 kg |
| 1VC868 | 9KV Motor: AUA 55 kW | Benzin | 55 | 1'715 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | 50 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VC869 | 9KV Motor: AYQ 47 kW | Diesel | 47 | 1'760 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | 50 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VC870 | 9KV Motor: ALH 66 kW | Diesel | 66 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | 50 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD262 | 9KV Motor: AUD/44kW | Benzin | 44 | 1'690 kg | Schaltgetriebe | 800 kg | 480 kg | 50 kg | 800 kg | 800 kg |
| 3VD263 | 9KV Motor: AUA/55kW | Benzin | 55 | 1'715 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | 50 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD264 | 9KV Motor: AYQ/47kW | Diesel | 47 | 1'760 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | 50 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD265 | 9KV Motor: ALH/66kW | Diesel | 66 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | 50 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VC539 | 9KV Motor: AEE/55 kW | Benzin | 55 | 1'730 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD179 | 9KVF Motor: AEE/55 kW | Benzin | 55 | 1'700 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VC485 | 9KV Motor: AHU/66 kW | Diesel | 66 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 950 kg | 500 kg | – | 950 kg | 950 kg |
| 1VC486 | 9KV Motor: AEX oder APQ/44 kW | Benzin | 44 | 1'690 kg | Schaltgetriebe | 800 kg | 480 kg | – | 800 kg | 800 kg |
| 1VC487 | 9KV Motor: 1F/55 kW | Benzin | 55 | 1'735 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VC488 | 9KV Motor: AEY/47 kW | Diesel | 47 | 1'760 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD160 | 9KVF Motor: AHU/66 kW | Diesel | 66 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD161 | 9KVF Motor: AEX oder APQ/44 kW | Benzin | 44 | 1'660 kg | Schaltgetriebe | 800 kg | 480 kg | – | 800 kg | 800 kg |
| 3VD162 | 9KVF oder 9KVFR Motor: 1F/55 kW | Benzin | 55 | 1'805 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 3VD163 | 9KVF oder 9KVFR Motor: AEY/47 kW | Diesel | 47 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | 500 kg | – | 1'000 kg | 1'000 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.