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VW Golf 1.0 TSI Anhängelast: 1'300 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
VW Golf 1.0 TSI: Anhängelast gebremst bis 1'300 kg (41 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2018).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'300 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XS854: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'770 kg, 3'500 kg − 1'770 kg = 1'730 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'300 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XS854 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XS556 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 610 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XS304 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 610 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XS244 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'750 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 610 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XR965 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG619 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG620 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG621 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG622 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG623 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG624 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG625 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG626 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG627 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG628 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG629 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG630 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG631 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG632 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG633 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG634 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XR253 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 610 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XQ846 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 610 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XQ725 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 610 kg | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1XQ696 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG187 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG188 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG189 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG190 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG191 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG192 | AU GAC2CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'740 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG221 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG222 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG223 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG224 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG225 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VG226 | AU GAC4CHZCX0 * | Benzin | 81 | 1'770 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | – | 80 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1VF910 | AU GAC25CHZDX0 * | Benzin | 85 | 1'730 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | – | 80 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VF911 | AU GAC45CHZDX0 * | Benzin | 85 | 1'750 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | – | 80 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VF314 | AU GAC4(5)CHZDX0 * | Benzin | 85 | 1'750 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | – | 80 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
| 1VF315 | AU GAC2(5)CHZDX0 * | Benzin | 85 | 1'730 kg | Schaltgetriebe | 1'000 kg | – | 80 kg | 1'000 kg | 1'000 kg |
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- Crafter GrC680 4M 2'000 kg
- Crafter GrC600 2'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.