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VW Golf VII 2.0GTD 5 Anhängelast: 1'600 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
VW Golf VII 2.0GTD 5: Anhängelast gebremst bis 1'600 kg (28 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2017).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'600 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XM376: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'880 kg, 3'500 kg − 1'880 kg = 1'620 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'600 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XR501 | AU GAC4(5)CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'920 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'580 kg | 1'600 kg |
| 1XP582 | AU GAC4(5)CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'920 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'580 kg | 1'600 kg |
| 1XM376 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D9002S7MM?N1ML71VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF638 | AU GAC4(5)CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'920 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'580 kg | 1'600 kg |
| 1VF639 | AU GAC4(5)CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'920 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'580 kg | 1'600 kg |
| 1XM238 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D9002S7MM?N1ML71VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL798 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D9002S7MM?N1ML71VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL415 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D9002S7MM?N1ML71VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL422 | AU GAC4CUNAX0 FM6FM6FB001S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL188 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL137 | AU GAC4CUNAX0 FM6FM6FB001S7MM?N1ML71VR2 | Diesel | 135 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF410 | AU GAC4CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK833 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK834 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK108 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ767 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ544 | AU AC4CUNAX0 FM6FM6FB001S7MM?MLVR2 | Diesel | 135 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ365 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF116 | AU GAC4CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH896 | AU GAC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH560 | AU AC4CUNAX0 FM6FM6FB001S7MMOMLVR2 | Diesel | 135 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH466 | AU GAC4CUNAX0 FM6FM6FB001S7MM?N1ML00VR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH182 | AU (G)AC4CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH148 | AU AC4CUNAX0 FD6FD6D900?S7MM?MLVR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XG581 | AU AC4CUNAX0 FD6FD6D9006S7MM?MLVR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XF954 | AU AC4CUNAX0 FM6FM6FB001S7MM?MLVR2 | Diesel | 135 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XF716 | AU AC4CUNAX0 FD6FD6D9006S7MM?MLVR2 | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VE570 | AU (G)AC4CUNAX0 * | Diesel | 135 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
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- Crafter GrC680 4M 2'000 kg
- Crafter GrC600 2'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.