Anhängelast Schweiz › VW › Golf VII 2.0GTI 5
VW Golf VII 2.0GTI 5 Anhängelast: 1'600 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
VW Golf VII 2.0GTI 5: Anhängelast gebremst bis 1'600 kg (66 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2018).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'600 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XS445: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'880 kg, 3'500 kg − 1'880 kg = 1'620 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'600 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XS445 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XS214 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR972 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR864 | AU GAC4(5)CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR862 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR621 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR514 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9011S7MMON1ML72VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR481 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XR382 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XQ904 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XQ692 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9011S7MMON1ML72VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 700 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP978 | AU GAC45CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP925 | AU GAC45CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VG220 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP688 | AU GAC45CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF907 | AU GAC45CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF909 | AU GAC45CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP546 | AU GAC45CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP424 | AU GAC4CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP406 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP385 | AU GAC4CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XP168 | AU GAC4CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'850 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XN904 | AU GAC4CXDAX0 FD6FD6D9011S7MMMN1ML71VR2 | Benzin | 162 | 1'870 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XN824 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XN596 | AU GAC4CXDAX0 * | Benzin | 162 | 1'870 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XN541 | AU GAC4CXDAX0 FD6FD6D9011S7MM?N1ML71VR2 | Benzin | 162 | 1'870 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XN542 | AU GAC4CHHBX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML71VR2 | Benzin | 162 | 1'870 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XM891 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9011S7MM?N1ML72VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF625 | AU GAC4(5)CXDAX0 * | Benzin | 162 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL807 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9011S7MM?N1ML72VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL741 | AU GAC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL719 | AU GAC4CHHBX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML71VR2 | Benzin | 162 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XL575 | AU GAC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML72VR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK948 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9011S7MM?N1ML72VR2 | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK902 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF413 | AU GAC4(5)CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VF414 | AU GAC4(5)CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK814 | AU ?AC4CHHBX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 162 | 1'850 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK816 | AU GAC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK734 | AU GAC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK621 | AU GAC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK528 | AU ?AC4CHHBX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 162 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK246 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK224 | AU ?AC4CHHBX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 162 | 1'850 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XK216 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ994 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ939 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ715 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ687 | AU GAC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ334 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XJ272 | AU GAC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?N1ML00VR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VE954 | AU GAC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH446 | AU AC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?MLVR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH392 | AU AC4CHHBX0 FD6FD6D9005S7MM?MLVR2 | Benzin | 162 | 1'850 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH304 | AU AC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?MLVR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH181 | AU AC4CHHBX0 FM6FM62Q037S7MM?MLVR2 | Benzin | 162 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XH152 | AU AC4CHHBX0 FM6FM62Q037S7MM?MLVR2 | Benzin | 162 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XG774 | AU AC4CHHBX0 FM6FM62Q037S7MM?MLVR2 | Benzin | 162 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XG457 | AU AC4CHHAX0 FM6FM62Q037S7MM?MLVR2 | Benzin | 169 | 1'860 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XG208 | AU AC4CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'830 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 680 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XG178 | AU AC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XG167 | AU AC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XF939 | AU AC4CHHBX0 FD6FD6D9005S7MM?MLVR2 | Benzin | 162 | 1'850 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 690 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1XF717 | AU AC4CHHAX0 FD6FD6D9005S7MM?MLVR2 | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | 710 kg | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VE563 | AU AC4CHHAX0 * | Benzin | 169 | 1'880 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
| 1VE566 | AU ?AC4CHHBX0 * | Benzin | 162 | 1'850 kg | Schaltgetriebe | 1'600 kg | – | 80 kg | 1'600 kg | 1'600 kg |
Weitere VW-Modelle
- Crafter 50 3'500 kg
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- Caravelle 2'500 kg
- Transp. 2.0TDI 4M 2'800 kg
- Transp. 2.0TDI 2'800 kg
- Caravelle 2.0TDI 2'500 kg
- Transporter2.0TDI 2'800 kg
- Crafter GrC600 4M 2'000 kg
- Crafter GrC680 4M 2'000 kg
- Crafter GrC600 2'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.