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FIAT-DANGEL Ducato 4x4 11Q Anhängelast: 2'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
FIAT-DANGEL Ducato 4x4 11Q: Anhängelast gebremst bis 2'500 kg (50 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2013).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3FH622: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'000 kg, 3'500 kg − 3'000 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3FH622 | V50F AM?AU D?, -/D?C(S) L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH623 | V50F AM?BU D?,-/D?C(S) Wind. L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH624 | V50F AM?CU DY, -/DS Plattform L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH625 | V50F AM?DA DY, -/DS Werksbrücke L1 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH626 | V50F AM?DB DY, -/DS Werksbrücke L2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH627 | V50F AM?FA DY,-/EY,-/DS,-/ES L1H1/H2130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH628 | V50F AM?FB DY,-/EY,-/DS,-/ES L2H1/H2130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH655 | V50F AN?AU D?, -/D?C(S) L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH656 | V50F AN?BU D?, -/D?C(S) Wind. L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH657 | V50F AN?CU DY,-/DS Plattform L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH658 | V50F AN?DA DY, -/DS Werksbrücke L1 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH659 | V50F AN?DB DY, -/DS Werksbrücke L2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH660 | V50F AN?FA DY,-/EY,-/DS,-/ES L1H1/H2150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH661 | V50F AN?FB DY,-/EY,-/DS,-/ES L2H1/H2150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH529 | V50F AM?AU DS(C) L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH530 | V50F AM?CU DS Plattform L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH531 | V50F AM?DA DS Werksbrücke L1 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH532 | V50F AM?DB DS Werksbrücke L2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH533 | V50F AM?FA DS,-/ES L1 H1/H2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH534 | V50F AM?FB DS,-/ES L2 H1/H2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH559 | V50F AN?AU DY(C) L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH560 | V50F AN?CU DY Plattform L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH561 | V50F AN?DA DY Werksbrücke L1 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH562 | V50F AN?DB DY Werksbrücke L2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH563 | V50F AN?FA DY,-/EY L1 H1/H2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH564 | V50F AN?FB DY,-/EY L2 H1/H2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH588 | V50F AN?AU DS(C) L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH589 | V50F AN?CU DS Plattform L1-L4 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH590 | V50F AN?DA DS Werksbrücke L1 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH591 | V50F AN?DB DS Werksbrücke L2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH592 | V50F AN?FA DS,-/ES L1 H1/H2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH593 | V50F AN?FB DS,-/ES L2 H1/H2 150 | Diesel | 109 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH494 | V50F AM?AU DY(C) L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH495 | V50F AM?CU DY Plattform L1-L4 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH496 | V50F AM?DA DY Werksbrücke L1 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH497 | V50F AM?DB DY Werksbrücke L2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH498 | V50F AM?FA DY,-/EY L1 H1/H2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH499 | V50F AM?FB DY,-/EY L2 H1/H2 130 | Diesel | 96 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH437 | 250 ACMFA AX L1 H1 120 | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH438 | 250 ACMFB AX, -/BX L2 H1/H2 120 | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH441 | 250 ACMDA AX Werksbrücke L1 120 | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH442 | 250 ACMDB AX Werksbrücke L2 120 | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH464 | 250 ACMFA AY L1 H1 120 DPF | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH465 | 250 ACMFB AY, -/BY L2 H1/H2 120 DPF | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH468 | 250 ACMDA AY Werksbrücke L1 120 DPF | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH469 | 250 ACMDB AY Werksbrücke L2 120 DPF | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH407 | 250 ACMA? AX L1/L2/L2S 120 | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH410 | 250 ACMC? AX Plattform L1/L2 120 | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH425 | 250 ACMA? AY L1/L2/L2S 120 DPF | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3FH428 | 250 ACMC? AY Plattform L1/L2 120 DPF | Diesel | 88 | 3'000 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
Weitere FIAT-DANGEL-Modelle
- Scudo 4x4 1'000 kg
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.