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HYUNDAI Tucson 1.6TGDI48V Anhängelast: 1'650 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
HYUNDAI Tucson 1.6TGDI48V: Anhängelast gebremst bis 1'650 kg (27 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2025).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'435 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1HC465: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 2'065 kg, 3'500 kg − 2'065 kg = 1'435 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'650 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXB232 | NX4e F5P94 D71D21 N-Line | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXB138 | NX4e F5P94 D71D21 N-Line | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA998 | NX4e F5P94 D71A11 | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA910 | NX4e F5P94 D71A11 | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA844 | NX4e F5P94 D71D21 N-Line | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA816 | NX4e F5P94 D71D21 N-Line | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA787 | NX4e F5P94 D71A11 | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA681 | NX4e F5P94 D71A11 | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA590 | NX4e F5P94 D71D21 N-Line | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA548 | NX4e F5P34 D71D2? N-Line | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1HC579 | NX4e F5P91 M61A11 | Hybrid | 118 | 2'095 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'405 kg | 1'510 kg |
| 1HC580 | NX4e F5P91 D71A11 | Hybrid | 118 | 2'125 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'375 kg | 1'510 kg |
| 1HC581 | NX4e F5P94 D71A11 | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| 1HC584 | NX4e F5P94 D71D21 N-Line | Hybrid | 118 | 2'190 kg | Schaltgetriebe | 1'510 kg | 750 kg | 100 kg | 1'310 kg | 1'510 kg |
| AXA454 | NX4e F5P34 D71D2? N-Line | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| AXA376 | NX4e F5P34 D71D2? N-Line | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XZ744 | NX4e F5P34 D71D2? N-Line | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XY478 | NX4e F5P34 D71A1? | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XY162 | NX4e F5P34 D71A1? | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XX983 | NX4e F5P34 D71D2? N-Line | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XW733 | NX4e F5P34 D71A1? | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1HC493 | NX4e F5P34 D71D2? N-Line | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XW308 | NX4e F5P34 D71A1? | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1XW188 | NX4e F5P34 D71A1? | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
| 1HC465 | NX4e F5P21 M61A1? | Hybrid | 110 | 2'065 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'435 kg | 1'650 kg |
| 1HC466 | NX4e F5P21 D71A1? | Hybrid | 110 | 2'100 kg | Automat | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'400 kg | 1'650 kg |
| 1HC467 | NX4e F5P34 D71A1? | Hybrid | 132 | 2'170 kg | Schaltgetriebe | 1'650 kg | 750 kg | 100 kg | 1'330 kg | 1'650 kg |
Weitere HYUNDAI-Modelle
- Tucson 1.6TGDIHEV 1'650 kg
- SantaFe1.6TGDIHEV 2'000 kg
- Tucson 1.6TGDI 1'650 kg
- Ioniq 3 EV 750 kg
- Ioniq 9 2'500 kg
- Ioniq 5 PE EV 1'600 kg
- i30 1.6 T-GDI 1'410 kg
- Staria EV 2'000 kg
- Kona 1.6 T-GDI 1'310 kg
- Kona 1.6 GDI HEV 1'300 kg
- Tucson1.6TGDIPHEV 1'350 kg
- SantaFe16TGDIPHEV 1'700 kg
- Kona EV 750 kg
- Kona EV N Line 750 kg
- i20 1.0 TGDI 1'110 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.