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MINI Cooper Clubman Anhängelast: 1'300 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
MINI Cooper Clubman: Anhängelast gebremst bis 1'300 kg (22 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2017).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'300 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XQ687: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'945 kg, 3'500 kg − 1'945 kg = 1'555 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'300 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XQ687 | FMK LN31 6H1500C0 | Benzin | 100 | 1'945 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ290 | FMK LN31 6H1500C0, -/6A1500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ290 | FMK LN31 6H1500C0, -/6A1500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ291 | FMK LN31 6H2500C0, -/6A2500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ291 | FMK LN31 6H2500C0, -/6A2500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ292 | FMK LN31 6H2507C0, -/6A2507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ292 | FMK LN31 6H2507C0, -/6A2507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ293 | FMK LN31 6H3500C0, -/6A3500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ293 | FMK LN31 6H3500C0, -/6A3500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ294 | FMK LN31 6H3507C0, -/6A3507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ294 | FMK LN31 6H3507C0, -/6A3507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ228 | UKL-L LN31 6H2500C0, -/6A2500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ228 | UKL-L LN31 6H2500C0, -/6A2500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ229 | UKL-L LN31 6H2507C0, -/6A2507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ229 | UKL-L LN31 6H2507C0, -/6A2507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ230 | UKL-L LN31 6H3500C0, -/6A3500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ230 | UKL-L LN31 6H3500C0, -/6A3500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ231 | UKL-L LN31 6H3507C0, -/6A3507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ231 | UKL-L LN31 6H3507C0, -/6A3507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ176 | UKL-L LN31 6H2507C0, -/6A2507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ176 | UKL-L LN31 6H2507C0, -/6A2507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ177 | UKL-L LN31 6H3507C0, -/6A3507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ177 | UKL-L LN31 6H3507C0, -/6A3507C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ103 | UKL-L LN31 6H1500C0, -/6A1500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ103 | UKL-L LN31 6H1500C0, -/6A1500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ104 | UKL-L LN31 6H2500C0, -/6A2500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ104 | UKL-L LN31 6H2500C0, -/6A2500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ105 | UKL-L LN31 6H3500C0, -/6A3500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Schaltgetriebe | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 1MQ105 | UKL-L LN31 6H3500C0, -/6A3500C0 | Benzin | 100 | 1'965 kg | Automat | 1'300 kg | 680 kg | 75 kg | 1'300 kg | 1'300 kg |
| 3ML906 | UKL-N1 ZF31 6A02C, -/6H02C (R55 2-Pl) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 3ML906 | UKL-N1 ZF31 6A02C, -/6H02C (R55 2-Pl) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MP824 | UKL-K ZF31 6H0??, -/6A0?? (R55) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MP824 | UKL-K ZF31 6H0??, -/6A0?? (R55) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 3ML903 | UKL-N1 ZF31 5H02C, -/5A02C (R55 2-Pl) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 3ML903 | UKL-N1 ZF31 5H02C, -/5A02C (R55 2-Pl) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN538 | UKL-K ZF31 5H0??, -/5A0?? (R55) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN538 | UKL-K ZF31 5H0??, -/5A0?? (R55) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN466 | UKL-K ZF31 5A, -/5J, -/5B, -/5K (R55) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN466 | UKL-K ZF31 5A, -/5J, -/5B, -/5K (R55) | Benzin | 90 | 1'675 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN440 | MINI-N, R55 ML31 A? | Benzin | 88 | 1'685 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN440 | MINI-N, R55 ML31 A? | Benzin | 88 | 1'685 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN433 | MINI-N, R55 ML31 AA, -/AB | Benzin | 88 | 1'685 kg | Schaltgetriebe | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
| 1MN433 | MINI-N, R55 ML31 AA, -/AB | Benzin | 88 | 1'685 kg | Automat | 750 kg | 500 kg | 50 kg | 750 kg | 750 kg |
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- Countryman C 1'700 kg
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- Countryman 1'800 kg
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- One D Clubman 1'200 kg
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- Cooper 1'000 kg
- Cooper D ALL4 1'200 kg
- Cooper S 1'000 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.