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RENAULT Master T33 dCi110 Anhängelast: 2'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
RENAULT Master T33 dCi110: Anhängelast gebremst bis 2'500 kg (31 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2023).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3RH333: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'300 kg, 3'500 kg − 3'300 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 2'500 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3RH333 | MF ?M 00AA6W2122??T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RH167 | MF ?M 00AA6U2122??T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD657 | MA MAJM9TMWB31062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD665 | MA MAJM9TMWB31062A?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD153 | MA MAAM9TMWB33062A3T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD155 | MA MAAM9TMWB33062B3T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD157 | MA MAAM9TMWB33062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD160 | MA MAAM9TMWB31062A3T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD162 | MA MAAM9TMWB31062B3T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RD164 | MA MAAM9TMWB31062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC797 | MF ?M9T MWB?1062??T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC798 | MF ?M9T MWB?3062??T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC657 | MA MAFM9TMWB23062A?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC674 | MA MAFM9TMWB33062A?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC677 | MA MAFM9TMWB33062B?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC679 | MA MAFM9TMWB33062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC680 | MA MAFM9TMWB23062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC683 | MA MAFM9TMWB33062E?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC684 | MA MAFM9TMWB23062E?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC731 | MA MAFM9TMWB21062A?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC734 | MA MAFM9TMWB31062A?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC737 | MA MAFM9TMWB31062B?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC739 | MA MAFM9TMWB31062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC740 | MA MAFM9TMWB21062D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC743 | MA MAFM9TMWB31062E?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC744 | MA MAFM9TMWB21062E?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1RC419 | ML MLJM9TMWB31B62D?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 1RC422 | ML MLJM9TMWB31B62A?T0 | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC420 | MF MF??R? | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC421 | MF MF??W? | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
| 3RC352 | MA MAF2RB, MAF2RM | Diesel | 81 | 3'300 kg | Schaltgetriebe | 2'500 kg | 750 kg | 100 kg | 750 kg | 2'500 kg |
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- Kangoo E-Tech 1'500 kg
- Master T35 dCi105 2'500 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.