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TOYOTA Hilux 2.4D-4D 4x4 Anhängelast: 3'500 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
TOYOTA Hilux 2.4D-4D 4x4: Anhängelast gebremst bis 3'500 kg (118 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2024).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 750 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 3XA775: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 3'210 kg, 3'500 kg − 3'210 kg = 750 kg). Für schwerere Anhänger bis 3'090 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3XA775 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3XA767 | AN1P GUN125L-DNFHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3XA748 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA924 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA925 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA926 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA927 | AN1P GUN125L-CNFSXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA928 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA928 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA929 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA929 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA932 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA933 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA934 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA934 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA935 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA935 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA815 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA797 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA798 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA799 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA801 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA802 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA803 | AN1P GUN125L-CNFSXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA804 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA804 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA805 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA805 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA808 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA809 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA809 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA810 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA810 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3XA575 | AN1P GUN125L-DNFHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3XA575 | AN1P GUN125L-DNFHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA727 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA728 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA729 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA729 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA731 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA732 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA732 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA733 | AN1P GUN125L-DNTHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA736 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA737 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA738 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA738 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA740 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA741 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA741 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA742 | AN1P GUN125L-DNTHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA744 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA701 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA702 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA703 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA704 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'920 kg |
| 3TA705 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA706 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA707 | AN1P GUN125L-CNFSXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA708 | AN1P GUN125L-CNFSXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA709 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA709 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA710 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA710 | AN1P GUN125L-CN?HXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'050 kg |
| 3TA713 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA714 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA715 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA716 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA716 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA717 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA717 | AN1P GUN125L-DN?HXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA718 | AN1P GUN125L-DNTHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA719 | AN1P GUN125L-DNTHXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 3'090 kg |
| 3TA676 | AN1P GUN125L-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA677 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA678 | AN1P GUN125L-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA679 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA680 | AN1P GUN125L-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA681 | AN1P GUN125L-CNFSXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA682 | AN1P GUN125L-CNF?XW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA683 | AN1P GUN125L-CNFMXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA684 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA685 | AN1P GUN125L-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA686 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA687 | AN1P GUN125L-DNFSXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA688 | AN1P GUN125L-DNTMXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA689 | AN1P GUN125L-DNTMXW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA690 | AN1P GUN125L-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA690 | AN1P GUN125L-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA691 | AN1P GUN125L-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA691 | AN1P GUN125L-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA636 | AN1P GUN125?-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA637 | AN1P GUN125?-CNF?XW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA638 | AN1P GUN125?-CNFMXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA639 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA639 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA640 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA640 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA642 | AN1P GUN125?-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA643 | AN1P GUN125?-CNF?XW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA644 | AN1P GUN125?-CNFMXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA645 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA645 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA646 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA646 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA648 | AN1P GUN125?-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA598 | AN1P GUN125?-BNFSXW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA599 | AN1P GUN125?-BNFSXW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA601 | AN1P GUN125?-CNFSXW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'500 kg | 750 kg | 140 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA602 | AN1P GUN125?-CNF?XW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA603 | AN1P GUN125?-CNFMXW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA604 | AN1P GUN125?-DNFSXW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA605 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA605 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA606 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA606 | AN1P GUN125?-DN??XW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'050 kg | 750 kg | 125 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA461 | AN1P GUN125?-CNF?HW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA571 | AN1P GUN125?-BNFSHW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA572 | AN1P GUN125?-BNFSHW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA573 | AN1P GUN125?-CNFSHW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA574 | AN1P GUN125?-CNF?HW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA575 | AN1P GUN125?-CNFMHW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA576 | AN1P GUN125?-DNFSHW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA577 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA577 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA578 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA578 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA436 | AN1P GUN125?-DNF?HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA424 | AN1P GUN125?-BNFSHW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3XA421 | AN1P GUN125?-DNT?HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA348 | AN1P GUN125?-DNF?HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA347 | AN1P GUN125?-BNFSHW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3XA346 | AN1P GUN125?-DNT?HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA546 | AN1P GUN125?-BNFSHW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3XA342 | AN1P GUN125L-DNFSHW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA339 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3XA339 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA540 | AN1P GUN125?-DT??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA540 | AN1P GUN125?-DT??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA531 | AN1P GUN125?-BNFSHW3 Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA532 | AN1P GUN125?-BNFSHW Einzelkabine | Diesel | 110 | 3'080 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'770 kg |
| 3TA533 | AN1P GUN125?-CNFSHW3 Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA534 | AN1P GUN125?-CNF?HW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA535 | AN1P GUN125?-CNFMHW Extrakabine | Diesel | 110 | 3'150 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'700 kg |
| 3TA536 | AN1P GUN125?-DNFSHW3 Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA537 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA537 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA538 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Schaltgetriebe | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
| 3TA538 | AN1P GUN125?-DN??HW Doppelkabine | Diesel | 110 | 3'210 kg | Automat | 3'200 kg | 750 kg | 130 kg | 750 kg | 2'640 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.