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SKODA Kamiq 1.5 TSI Anhängelast: 1'250 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
SKODA Kamiq 1.5 TSI: Anhängelast gebremst bis 1'250 kg (59 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2023).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'250 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1XZ520: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'800 kg, 3'500 kg − 1'800 kg = 1'700 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'250 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XZ520 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 640 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XY866 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 640 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XY790 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XY719 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 650 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XY580 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 640 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XY536 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 640 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL762 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL763 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL764 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL765 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XY175 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 640 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XX813 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XX663 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XX485 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XX398 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XX138 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XX127 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL570 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL571 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL572 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL573 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | – | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XW622 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XW579 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XW461 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XW370 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XW335 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XV755 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL332 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL333 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL334 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL335 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL336 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL337 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL338 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL339 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XV712 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XV612 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL264 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SL265 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XV396 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XV421 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XV422 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG899 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG901 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG902 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG903 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG904 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG905 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG906 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG907 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XU880 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XU852 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG841 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG842 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG843 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG844 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1XU657 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG748 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
| 1SG749 | NW ABCDPCAX0 * | Benzin | 110 | 1'800 kg | Schaltgetriebe | 1'250 kg | 630 kg | 75 kg | 1'250 kg | 1'250 kg |
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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.