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SKODA Karoq 1.0 TSI Anhängelast: 1'200 kg — und was Sie mit Ausweis B ziehen dürfen
SKODA Karoq 1.0 TSI: Anhängelast gebremst bis 1'200 kg (42 Typen mit Schweizer Typengenehmigung, neueste 2022).
Mit Führerausweis B dürfen Sie hinter diesem Modell einen Anhänger mit höchstens 1'200 kg Gesamtgewicht ziehen (Typ 1SL719: Gesamtgewicht des Fahrzeugs 1'900 kg, 3'500 kg − 1'900 kg = 1'600 kg). Für schwerere Anhänger bis 1'200 kg brauchen Sie die Kategorie BE.
Massgebend ist das im Fahrzeugausweis eingetragene Gesamtgewicht von Zugfahrzeug und Anhänger (VZV Art. 3 Abs. 1), nicht das tatsächliche Gewicht.
Passt Ihr Wohnwagen oder Anhänger? Gespann-Check CHF 19 · Zugfahrzeug-Beratung CHF 49 · Dossier Anhängelast erhöhen CHF 149
Alle Typen
| Typengenehmigung | Typ / Variante | Antrieb | kW | Gesamtgewicht | Getriebe | Anhängelast gebremst | ungebremst | Stützlast | mit Ausweis B | mit BE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1SL719 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL720 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL721 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL722 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL641 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL642 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL643 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL644 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL549 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL550 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL551 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL552 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1XW115 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL351 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL352 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL353 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL354 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL355 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL356 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL357 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL358 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL359 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL360 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL361 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SL362 | NU ACDLAAX0 * | Benzin | 81 | 1'890 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG974 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG975 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG976 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG977 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG978 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG979 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG856 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG857 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG695 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG696 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG697 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG698 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'853 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 670 kg | 90 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG630 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | – | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG631 | NU ACDKRFX0 * | Benzin | 85 | 1'900 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | – | – | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG358 | NU ACCHZJX0 * | Benzin | 85 | 1'908 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 660 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG359 | NU ACCHZJX0 * | Benzin | 85 | 1'908 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 660 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
| 1SG360 | NU ACCHZJX0 * | Benzin | 85 | 1'908 kg | Schaltgetriebe | 1'200 kg | 660 kg | 75 kg | 1'200 kg | 1'200 kg |
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- Kamiq 1.0 TSI 1'200 kg
- Octavia RS 4x4 2'000 kg
- Karoq 2.0 TSI 4x4 1'900 kg
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- Kamiq 1.5 TSI 1'250 kg
- Fabia 1.0 TSI 1'100 kg
- Octavia RS 1'600 kg
- Kodiaq 2.0TDI 4x4 2'500 kg
- Enyaq iV 80 1'000 kg
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen. Berechnung Ausweis B/BE nach VZV Art. 3.